Ремонты: наряды, заявки и простои
Ремонты — рабочий экран ремзоны. На нём три вида одного и того же ремонта: наряды (что чиним), заявки о поломке (что просят починить) и простои (во что это обошлось по времени).
Где находится: Главное меню → Парк → Ремонты.
Главное, что нужно понять про этот экран
| Время | За что отвечает |
|---|---|
| Простой машины | Готовность парка. Это то, что теряет бизнес |
| Чистый ремонт | Скорость ремзоны. Это работа механиков |
| Ожидание запчастей | Работа снабжения. Ремзона тут ни при чём |
Поэтому в реестре нарядов они стоят тремя графами подряд — «Простой, ч», «Ремонт, ч», «Ожидание, ч» — и никогда одной суммой.
Шапка
| Плитка | Что означает |
|---|---|
| Открытых нарядов | Всё, что не закрыто и не отменено |
| Ждут запчасти | Наряды в этом состоянии. По ним видно работу снабжения |
| Машин стоит | Сколько единиц техники сейчас в ремонте |
| Простой, ч | Накоплено по открытым нарядам с момента остановки машины |
| Закрыто за 30 дней | Сколько нарядов довели до конца |
Фильтры: техника, состояние наряда, период и галочка «Только открытые».
Наряд
Наряд — документ ремзоны: что за машина, что с ней, кто чинит, какие работы и какие запчасти.
| Поле | Что задаёт |
|---|---|
| Машина | Кого чиним |
| Когда встала | Начало простоя. Отсюда считается первое из трёх времён — и с этой же даты машина считается занятой |
| Кто чинит | Своя ремзона или подрядчик. Оба равноправны |
| Код отказа | Из классификатора: система → узел → компонент |
| Работы | Строки: что делаем, нормо-часы, часы по факту, стоимость |
| Запчасти | Строки: наименование, каталожный номер, количество, цена |
| Акт подрядчика | У подрядчика вместо нормо-часов — номер, дата и сумма акта |
«Взять всё висящее»
Кнопка в форме наряда собирает по выбранной машине всё незакрытое: заявки о поломке и подошедшие регламенты ТО. Одним нажатием — вместо того чтобы вспоминать, что ещё по этой машине висело.
Автоматически это не делается специально. Если наряд открывают из строки заявки, берётся ровно эта заявка: иначе клик по заявке на замену лампочки молча завёл бы наряд на три ТО сразу.
Состояния наряда
| Состояние | Когда |
|---|---|
| Черновик | Наряд открыт, к работе не приступали |
| В работе | Нажали «Начали ремонт» — пошло время ремзоны |
| Ждём запчасти | Нажали «Ждём запчасти» — пошло время снабжения. Это не пауза, а отдельное время со своим итогом |
| Закрыт | Работа сделана |
| Отменён | Не понадобилось |
Кнопки «Начали ремонт» и «Ждём запчасти» — не украшение состояния, а отметки времени: именно ими набираются второе и третье из трёх чисел. Закрытый наряд можно переоткрыть.
Закрытие наряда
Форма закрытия спрашивает ровно то, чего не хватает:
| Поле | Зачем |
|---|---|
| Когда машина вернулась | Конец простоя — второй край первого времени |
| Состояние машины после ремонта | Куда машина уходит: в работу, в простой |
| Причина простоя | Из справочника — от неё зависит, платит ли заказчик |
| Часы ремзоны по факту | Если хотите поправить накопленное время |
| Что сделали | Текст в историю |
Закрытие наряда ставит машине состояние и заводит запись в сервисную книжку по тем строкам наряда, которые были обслуживанием. Регламент сбрасывается именно закрытием — открытый наряд работой ещё не является.
Удаление наряда возвращает взятые в него заявки в работу. Записи в книжку при этом не заводились: наряд не был закрыт.
Заявки
Вкладка «Заявки» — тот же реестр, что и в «Поле», срезом по ремонту. Здесь у заявки есть то, чего нет в «Поле»: кнопка, открывающая наряд сразу на нужной машине, и колонка «Наряд» — в какой наряд заявка уже взята.
Заявки без указанной техники наряд открыть не позволяют: чинить не на чем.
Простои
Вкладка «Простои» — реестр по дням: какая машина, сколько часов, по какой причине и платит ли за это заказчик.
Строки простоя приходят из двух мест: с путевых листов и из рапортов смен, которые прислали операторы. Колонка «Откуда» показывает источник. Простой, у которого причину не указали, виден в списке как «не указана» — его стоит дозаполнить в источнике, иначе он не попадёт ни в справку, ни в разбор.
Что можно сделать прямо отсюда
| Что | Где |
|---|---|
| Открыть наряд | Кнопка «Наряд» в шапке |
| Собрать всё висящее по машине | «Взять всё висящее» в форме наряда |
| Открыть наряд по заявке | Вкладка «Заявки» → значок в конце строки |
| Отметить этапы ремонта | Карточка наряда → «Начали ремонт», «Ждём запчасти» |
| Закрыть ремонт и вернуть машину | Карточка наряда → «Закрыть наряд» |
| Посчитать простои по вине заказчика | Вкладка «Простои», колонка «Платит заказчик» |
Права
Реестр открывает право «Парк: просмотр список», ведение нарядов — «Ремонты». Суммы наряда (работы, запчасти, акт подрядчика) закрыты отдельным правом «Деньги»: видеть, что машина девятые сутки в ремонте, и знать, во сколько этот ремонт обошёлся, — разные вещи. Вкладка «Заявки» требует права «Полевые данные»; без него её нет вовсе.
Частые ошибки
- Складывают три времени. Не складываются. Каждое отвечает на свой вопрос.
- Не отмечают «Начали ремонт». Тогда время ремзоны останется нулём, и в отчёте надёжности выйдет, что чинили мгновенно, а машина почему-то стояла неделю.
- Не ставят код отказа. Такой наряд попадёт в отчёт строкой «Без кода отказа», и разбора по узлам не будет.
- Закрывают заявку руками после закрытия наряда. Не нужно: заявки, взятые в наряд, закрываются вместе с ним. А если наряд переоткрыли или удалили, они возвращаются в работу.
- Выбирают причину простоя «прочее». Деньги заказчика считаются по классификатору причины, а не по её названию.